中新網包頭6月28日電 題：齊心協力建包鋼：鋼鐵大軍里的民族團結一家親

　　作者 烏婭娜 李騰飛 馬壯

　　新中國成立伊始，內蒙古自治區包頭地區因擁有鐵礦石、水源、交通便利等優勢，成為我國西北第一個發展重工業的地區。

　　經過籌備建廠到包頭鋼鐵公司(以下簡稱包鋼)正式成立，1958年，在黨中央“包鋼為全國、全國為包鋼”的號召下，來自全國22個省區市的8萬多名建設者齊聚包頭，創造了平地起高爐、荒漠變鋼城的人間奇跡。

　　作為我國重要的鋼鐵生產基地，包鋼的發展歷程是各民族員工齊心協力、共同奮斗的生動寫照。在包鋼這個“大家庭”里，各民族干部職工相互幫助、相互支持、共同成長。

　　已經89歲高齡的葛桂林曾任包鋼黨委辦公室主任，1994年離休，談起發生在包鋼里的民族團結故事，他感慨頗深：“包鋼是鋼鐵大軍里的第一支多民族隊伍。一直以來，漢族干部明確了在民族自治區工作，就要主動幫助民族干部成長起來擔當重任的主導思想?！?/p>

　　葛桂林告訴記者，長期以來，公司黨委在職稱評定和干部選拔時，都會平等對待民族干部。

　　包鋼煉鐵廠生產技術部爐前技師孔德禮是遼寧人，從事爐前工作30多年。在他身上自帶東北人的豪爽，他說：“在工作崗位上，我更希望弟兄們喊我'哥'，而不是'孔師傅'，因為不管是什么民族的兄弟，都像自家人。干活的時候大家一條心，鉚足一股勁兒，只干一件事，肯定能干好?！?/p>

　　從生產一線的工人到科研領域的專家，從管理層的領導到后勤保障的員工，在包鋼，各民族員工一家親。

　　包鋼正高級工程師曹鴻璋，主要從事稀土濕法冶金及稀土新材料研究。如今，他的課題組成員中，不只有漢族，還有蒙古族、滿族、朝鮮族的科研人員，大家賡續“齊心協力建包鋼”的紅色基因，共同圍繞關鍵技術進行攻關、轉化，多項成果填補國內空白。

　　曹鴻璋說：“之前在科研例會交流時，有朝鮮族的科研人員存在語言障礙，現在經過大家密切合作溝通，這位科研人員的普通話說得很好，提升了科研團隊溝通和工作效率。此外，公司在做新產品推廣時，蒙古族的市場人員發揮能歌善舞的優勢，拉進與客戶的距離，為公司新產品銷售打開局面?！?/p>

　　全球海拔最高的青藏鐵路，三分之二的鋼軌來自包鋼；國家“西氣東輸”工程、各大油田以及鋼結構領域，包鋼的無縫鋼管占據一席之地；“長征”系列運載火箭、“神舟”號系列飛船、“中國探月工程”等國家重點工程，也都有包鋼稀土產品的身影。實現跨越式發展的包鋼已累計產鋼3億噸。

　　在這個由16個民族組成的鋼鐵大軍里，民族團結、親如一家的故事正在延續。(完)